Der Verkehr steht beim Klimaschutz schlecht da. Während die Emissionen von Treibhausgasen bei Energie, Industrie, Gebäuden und Landwirtschaft zumindest etwas sinken, tut sich beim Verkehr nichts. Im Gegenteil: Die Emissionen von Autos, Lastwagen und Co. sind seit 1990 sogar leicht gestiegen - von 164 auf 168 Millionen Tonnen. Die Lücke zum Klimaziel für 2030 (95 bis 98 Millionen Tonnen) ist riesig. Der Trend geht in die falsche Richtung.
Sollten wir für Emissionsreduktionen nicht zuerst bei anderen Sektoren ansetzen? - Knowledgebase / Klima / Verkehrswende - Support
Sollten wir für Emissionsreduktionen nicht zuerst bei anderen Sektoren ansetzen?
Authors list
- Last updated: Oct 26, 2021 by Renzo Scheffer